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中国煤价短暂回升但深度调整压力仍在-【新闻】

发布时间:2021-05-28 15:47:37 阅读: 来源:仓顶除尘器厂家

中国煤价短暂回升但深度调整压力仍在

据新华网消息,随着气温不断下降,中国电力企业正加紧进行冬季储煤,疲软的中国煤市迎来销量和价格的“双涨”。但是,业内人士认为,煤价的短暂回升并不能改变中国煤炭市场深度调整的走势,因为产能、成本等压力仍在。

近期,中国环渤海动力煤价格指数实现“九连涨”,5500大卡市场动力煤综合平均价格报收643元/吨,比8月份最低谷时的价格上涨了17元。与此同时,各产煤地动力煤价格也出现了不同程度的上涨。山西多地煤炭坑口价和车板价均出现上涨,最高涨幅超过50元/吨;内蒙古的动力煤价格10月份以来也出现小幅攀升,发热量在5500大卡/千克的原煤每吨上涨了10元到20元;陕北地区动力煤市场成交良好,煤价普涨5-10元。

8月份以来,中国主要煤炭港口的煤炭存量也在下降。进入10月,秦皇岛港口煤炭库存平均日存量在600万吨以下,环渤海地区国投京唐港场存甚至只有100万吨左右,许多煤炭企业煤炭积压现象也大大缓解。

对此,业内专家认为,煤价的短暂回升有多方面的原因,并不代表市场真正回暖,煤价上涨有许多人为因素,真正的市场需求没有发生根本性变化。

中国(太原)煤炭交易中心副主任阎世春认为,煤炭价格上涨主要是大秦线检修造成港口煤炭库存下降;煤炭企业自我调节进行限产,供应减少;冬季储煤期来临,煤炭需求加大等因素造成的。

中商流通生产力促进中心煤炭分析师李廷在接受访谈时表示,煤炭市场有自身的调节机制,其中影响最直接的是冬储煤,每年8月份中下旬开始煤价都会因此开始上涨。

近期,中国重点电厂存煤达到9275万吨,创下历史新高,各电厂库存量处于高位,主力电厂燃煤可用天数增加。受此影响,本周(10月29日至11月4日)环渤海煤炭库存量开始重新上升,由上周的1397.8万吨增加至1431.5万吨,锚地待装船舶数量减少。

业内人士认为,尽管冬季储煤期的到来直接拉高了煤价,但是冬储煤是阶段性的,随着各地陆续供暖后,它对煤价的影响将会逐渐消失,因此无法挽救目前颓废的煤炭市场。而随着国际煤价下跌,四季度中国煤炭进口量会再次增多,加上保增长的压力,中国煤炭产量也会上升,短期内中国煤炭市场难以真正回暖。

目前,中国的煤炭市场还不是十分规范,没有与国际市场接轨。煤炭企业尚未建立灵活的市场监测机制,不能根据市场需求及时调节煤炭产量,产能严重过剩。同时,目前的煤炭价格形成机制不合理,流通环节多、不合理收费等因素导致煤炭交易价格过高。

山西省改革和发展委员会宏观研究院院长王宏英指出,国内煤炭生产成本在交易价格中占比最多不过50%,另外50%产生在流通环节,如果这个环节不能理顺,很难实现国内煤价和国际煤价接轨。

近日,国家发改委公布的数字显示,1-9月份中国煤炭进口量已经达到2.03亿吨,同比增长36.3%,对中国煤炭市场造成巨大冲击,进口煤炭低廉的价格让国内煤企很难与之竞争。

专家表示,煤炭市场要想真正回暖,必须要对煤炭行业进行深度调整。今年下半年,中国煤炭和电力企业频频启动煤电联营,产煤大省山西正式出台了《山西省促进煤炭电力企业协调发展实施方案》,鼓励煤电企业通过多种方式进行联营和签订长期战略性供需合同,保证煤炭销售。

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